Описание зимней шины Bridgestone Blizzak DM-V1.

• Шины для внедорожников
• Зимние шины

Новинка 2009 года, шина Bridgestone Blizzak DM-V1 пришла на смену прославленной Bridgestone Blizzak DM-Z3. Шина создана для всех видов зимних дорог, имеет превосходное сцепление на льду, отражая требования современных автомобилей SUV-класса. Новейшая технология, примененная в данной шине, реализует Двойной Z-эффект. Z-образный рисунок в центре профиля шины обеспечивает сцепление во всех направлениях.

Трёхмерная самоочищающаяся ламель Z

Трёхмерная ламель и поддерживающая стойка сохраняют расстояние между ламелями для лучшего кромочного эффекта. Более равномерное распределение контактного давления блока сохраняет необходимый зазор между ламелями. Таким образом высокое количество кромок гарантируют высокое сцепление шины на льду, слякоти и заснеженной поверхности дороги. Повышенное сцепление обеспечивается также специальными отверстиями в ламелях.

Оптимальная форма канавок и их расположения обеспечивают уверенное движение по заснеженной, обледенелой или влажной поверхности дороги. Продольные канавки и продолженные поперечные блоки позволяют эффективно выводить воду и снежную кашу из пятна контакта.

Прямые канавки «Риблет»

Riblet - продольные микроканавки на резине Multicell Compound. Они удаляют водяную пленку с поверхности льда и улучшают сцепные характеристики на льду на начальной стадии эксплуатации шины.

Multicell Z

На поверхности резиновой смеси, произведенной по технологии Multicell Z, существуют пузырьки и каналы, которые эффективно впитывают водяную пленку из пятна контакта шины и ледяной поверхности. Миллионы микро Bite-частиц царапают ледяную дорогу. Свойства, входящего в состав резины протектора, RC-полимера независят от перепадов температуры зимнего сезона, благодаря чему шины Blizzak DM-V1 эффективны на всех видах зимнего дорожного покрытия в любую погоду. Особая форма пузырьков и каналов обеспечивают отличное сцепление на протяжении долгого срока эксплуатации шины.