Зимняя шина Goodyear UltraGrip Arctic 2 205/50 R17 93T XL

5

1 отзыв

Код товара: 1040296

Goodyear UltraGrip Arctic 2

1/4

Зимняя шина Goodyear UltraGrip Arctic 2 205/50 R17 93T XL

5.0

1 отзыв
, чтобы узнать, подходит ли для него данный товар.

Характеристики

Сезон

Размер(Ш/В/Д)

Индекс нагрузки

93 (max 650 кг)

Индекс скорости

T (max 190 км/ч)

XL (Extra Load)

10 860 ₽

43 440 ₽ за 4 шт.

Товара временно нет в наличии.
, чтобы узнать, подходит ли для него данный товар.

Характеристики

Сезон

Размер(Ш/В/Д)

Индекс нагрузки

93 (max 650 кг)

Индекс скорости

T (max 190 км/ч)

XL (Extra Load)

Goodyear UltraGrip Arctic 2 205/50 R17 93T XL

5

1 отзыв
10 860 ₽ за шт.

Описание

Бренд

Goodyear

Модель

UltraGrip Arctic 2

Сезон

Зимние

Ширина

205

Профиль

50

Диаметр

17

Индекс нагрузки

93 (max 650 кг)

Индекс скорости

T (max 190 км/ч)

Новинка 2020 года и гордость компании Goodyear зимняя шипованная шина UltraGrip Arctic 2, которая стала одной из самых высокотехнологичных моделей резины во всей Европе. Инновационный подход инженеров к разработке, дал толчок к существенному улучшению качественных характеристик резины: повышенная прочность, отличная цепкость и необыкновенная выносливость. По сравнению с другими моделями бренда Goodyear, эта покрышка показывает наилучшие характеристики по всем параметрам.

Цепкий, как орлиный коготь

Технология Arctic Eagle Claw Stud, дословно «гвоздь из когтя арктического орла», представляет собой шипы особой формы, напоминающие орлиный коготь. Благодаря такому решению, металлические зубцы одинаково эффективно вгрызаются в обледенелые поверхности, асфальтовое покрытие или снег, позволяя водителю контролировать автомобиль на любой дороге. Благодаря такому высокому уровню сцепления, производителю удалось урезать тормозной путь более чем на 13%. По сравнению с предыдущей моделью, возросла густота ошиповки беговой дорожки почти на 70 %, что составило 220 «когтей» по всей окружности. Это первая шина в истории бренда с таким солидным количеством шипов.

Совершенный рисунок протектора

Особый способ нанесения рисунка протектора и его формы регламентировано технологией Snow Grip. На шашках протектора появилось на 20% больше ламелей, благодаря которым достается еще большая цепкость с мокрым, сухим и заснеженным покрытием. Дополнительную эластичность шина приобретает благодаря множеству канавок, которые также обеспечивают плавность хода и выступают неким акустическим демпфером на дорогах. Изрезанный рисунок боковины также направлен на повышение зацепа, что положительно отражается на качестве езды по сильно заснеженным дорогам или при выгребании из сугробов. В сырую погоду сцепление также остается на должном уровне, благодаря наличию глубоких водоотводящих каналов и зигзагообразным кромкам. Первые помогают быстро выводить воду из пятна контакта, вторые — эффективно разбивают водяную пленку.

Тихая езда вопреки всем стереотипам

Шипованная резина чаще всего громко ведет себя на дороге, поскольку шипы царапают лед и создают шумный скрежет. Но инженеры Goodyear учли и этот недостаток, оснастив каждый шип шины амортизатором, обозначив это технологией Noise Control. Соприкасаясь с твердым покрытием металлические элементы втягиваются в проектор, благодаря чему уровень шума снижается на 9%.

Износоустойчивость и надежное крепление шипов

Якоре-образное основание шипов позволяет надежно удерживать металлические зубцы в протекторе. Поэтому на протяжении всего срока эксплуатации можно не бояться «облысения» резины. Шина UltraGrip Arctic 2 вобрала в себя опыт предыдущих поколений, благодаря чему стала лучшей среди всех моделей зимней линейки бренда Goodyear. Высокие показатели цепкости по снегу и льду, уменьшенный тормозной путь, тихоходность и высокая износоустойчивость — качества идеальной зимней резины, заключенные в одной модели.

Отзывы о Goodyear UltraGrip Arctic 2

5.0
oбщий рейтинг

1 отзыв

нет отзывов

нет отзывов

нет отзывов

нет отзывов

1 отзыв
Иван15.11.2021
Хорошая резина в целом, нет отзывов потому что новая, может кому помогу, проехал пока только 1000км, изначально был гул, с обкаткой около 300км пропал, но шум есть немного до 90 км/ч, дальше тихо, пробовал только пока на льду, едет как по рельсам. Кто думает насчёт покупки скорее всего посоветую, на 160+ едет как на летней. Насчёт шумности во первых это шипы, причём большое количество, как ни крути он будет, а во вторых очень многое зависит от машины, от шумки в ней, и от размерности колеса. Поставил на шкоду кадиак, 235/55/18, доволен, предидущая модель в снегу ехала как на гусеницах, эта должна ещё лучше.
0
0
Ответ на комментарий Иван
Перед отправкой ознакомьтесь с правилами публикации