Большое количество блоков обеспечивают очень хорошее сцепление на заснеженой дороге, а систематическое соединение блоков обеспечивает высокую стабильность.
Ассиметричный центральный рисунок протектора с 4 основными канавками на высоких скоростях обеспечивает отличное сцепление и стабильность управления на снежной и мокрой дороге.
4 продольные и поперечные канавки дают отличное сопротивление аквапланированию.
Расположение различных ламелей в блоке обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью дороги. Синусоидальные ламели в центре протектора – отличное сцепление на снежной и ледяной дороге, зигзагообразные ламели на боковых частях протектора - хорошее сцепление и отличное поведение.
В состав протектора входит оптимальная смесь полимеров, имеющая все свойства, необходимые для сцепления со снежной и ледяной дорогой: входящий в состав шины высокодисперсионный кварц повышает сцепление с мокрой поверхностью, износостойкость, эффективность топлива, абсорбирующий слой – улучшает вибропоглощение, делает езду более комфортной и уменьшает шум.
«Рекомендуем для дорог, частично покрытым снегом и льдом. Допустимо движение с высокой скоростью на чистом асфальте, как сухом, так и мокром» — тест нешипованных зимних шин для внедорожников 255/55 R18 «За рулем» №11 2008 г.
Выбранные шины мы можем доставить Вам домой или в офис. Предварительно зарезервировав шины, Вы так же можете приобрести их в ближайшем магазине нашей сети. Оформляя заказ, укажите удобный Вам способ получения.
