Новинки летних шин 2026

Начнем с Южной Кореи. С бренда, который по праву завоевал доверие соотечественников своей надёжностью и износостойкостью - Kumho PS72 Ecsta Sport. Kumho создала шину для тех, кто любит скорость, но не готов жертвовать комфортом.

Высокие показатели в тестах как на сухой, так и на мокрой дороге достигнуты благодаря более широким центральным блокам. Что касается торможения, то тут тоже следует отдать должное инженерам: его эффективность обеспечивает новая резиновая смесь, в состав которой входят жидкие и твердые полимеры. Асимметричный рисунок протектора спроектирован так, что деформация блоков при резких маневрах минимизирована, а четыре глубоких продольных канала эффективно отводят воду из пятна контакта, что обеспечивает курсовую устойчивость даже в ливень «стеной».

Еще один Южнокорейский фаворит - Hankook Ventus evo K137. Эта модель -- яркий представитель класса Ultra High Performance. Ventus evo K137 продолжение легендарной линейки Ventus, которая в тестах 2025 года «наступает на пятки» премиальным европейским брендам, более того - уверенно конкурирует и в нескольких показателях побеждает. Эффективность торможения на мокрой поверхности улучшилась благодаря оптимизированным боковым плечевым канавкам, которые предотвращают образование пустот при торможении и больших нагрузках, увеличивая площадь контакта. Обратите внимание на ламели: боковые канавки и поперечные связи сбалансированы для обеспечения одинаковой жесткости блока. Обеспечивается равномерный износ, который увеличивает срок службы.

Тайваньский бренд Maxxis тоже не отстает в гонке новинок последних лет. Maxxis VS-6 Victra Sport - в этой модели производитель сделал ставку на жесткость и «зацеп», превратив VS-6 в грозного конкурента в классе спортивных шин. Уверенная жесткость боковины делает шину устойчивой к ударам и порезам. Эту уверенность модели придает дополнительный арамидный корд, который в свою очередь повышает курсовую устойчивость на высокой скорости. Еще одним весомым преимуществом является то, что шина обладает отличным сцеплением в экстремальную жару. Это заслуга улучшенного состава резиновой смеси, который к тому же обеспечивает стабильность управления на сухом и мокром покрытии. Специальные скосы на ребрах протектора предотвращают неравномерный износ, можно сказать, что шина прослужит больше, чем просто несколько сезонов.

Бренд Formula, находящийся под патронажем Pirelli, выпустил модель Formula ROSSO как доступный билет в мир высоких технологий. На первое место поставим акустический комфорт. Эта модель менее шумная по сравнению со своими «собратьями» в классе и ценовой категории. Уделим особое внимание и сопротивлению аквапланированию: шина буквально «разрезает» лужи, сохраняя контакт с дорогой там, где другие начинают «плыть». Внутренняя плечевая зона, наделена поперечными канавками и ламелями, именно они отвечают за эффективный дренаж и сцепление на мокром покрытии. Технологически в составе резиновой смеси высокий уровень содержания натурального каучука, благодаря этому шина сохраняет эластичность при переменчивой погоде: жара, прохладное утро, сильный ливень, сухой асфальт.

Завершит наш обзор новинка от одного из крупнейших китайских производителей, ориентированная на максимальный комфорт и мягкость хода - Westlake ZUPER TREK Z-203. В этой модели прекрасно все: три центральных ребра протектора с разнонаправленными канавками и насечками обеспечивают отличное управление на высокой скорости и адаптацию к неровностям на дорогах. Шина достаточно мягкая, она отлично сглаживает неровности асфальта. Резиновая смесь с диоксидом кремния (силикой) и пакетом присадок улучшает эластичность при различных температурах и защищает от перегрева, сохраняя рабочие характеристики даже при интенсивной эксплуатации. Маркировка XL (Extra Load) говорит об усиленном каркасе. Что касается шума, то тут тоже все на уровне комфорта: особое расположение блочных структур предотвращает воздушные завихрения - это снижает уровень шума в салоне даже на высоких скоростях.